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【顶极老车】Vol.22 BMW 5 series E34 Touring 旅行车

  • 2019-04-18 14:45
  • 文来自/看车讯
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导读:本文是来自看车讯,由作者看车讯发布关于【顶极老车】Vol.22 BMW 5 series E34 Touring 旅行车的内容介绍

  回顾过去宝马发展史当中,最为人熟知、最脍炙人口的车系,应该就是3、5、7的车系发展,而且三种车型的市场设定鲜明,3系列瞄准年轻的性能市场、5系列是中产阶级的尊荣,而7系列当属企业主的沉稳形象,其中5系列也经常是企业用车或是商务车,在中大型房车的级距当中,一直有着稳定和成熟的市场定位,我们这回想跟大家分享和回顾的就是5系列的E34车型,这是一个代表着宝马大胆试探的车款,也许在今天看起来是中规中矩,甚至还有点过去式的暮气,然而当年却是一部精采的风云车。

【顶极老车】Vol.22 BMW 5 series E34 Touring 旅行车

  宝马 5 series E34 Touring 旅行车款

  我们先来告诉大家E34的发展历程,对于非宝马车迷来说,这类车系演进的过程未必熟悉,因此我们为大家整理一下5系列的发展:第一代1961年New Class (1500、1800)

  第二代1972年E12

  第三代1981年E28

  第四代1987年E34

  第五代1995年E39

  第六代2003年E60(E61)

  第七代2010年F10(F11/F07/F18)

  第八代2016年G30(G31、G38中国专属长轴车型)现行销售车款

  观察上面的发展列表,可以发现第三代和第四代的期程颇为接近,这是因为当初宝马的设计总监Claus Luthe刚完成E32的7系列之后,将许多灵感和期许希望也能在中型级距的5系列当中落实,因此E34就在宝马内部充满许多期盼的同时,很快地进入了研发阶段。

  E34车型是许多宝马设计的第一次,包含第一次将5系列导入旅行车的设计、第一款拥有M5设定的旅行车款、第一次开始留意房车的风阻系数,其风阻值仅有Cd 0.30;第一款拥有四轮驱动设计的5车系,而更鲜为人知的设计是:这是宝马第一辆实验性质的电动车,厂内代号为518iev,当然在当时的设计不会有什么高效能的锂离子电池或是工业级马达,靠的是传统汽车用的铅酸电池,当然效能在今天看起来也很有限,不过在80年代的时期,这算是相当大胆和创新的设计研发。

  方正的招牌水箱护罩,以及80年代就开始引领潮流的泪滴式四头灯设计

  香槟金的车色,更彰显车主个人化的品味和独到眼光

【顶极老车】Vol.22 BMW 5 series E34 Touring 旅行车

  素雅的浅色内装,是当年7 series 的简约版本

  由于过去宝马内部一直将5系列定位在「行政级距」,因此即使欧陆的旅行车风气在80年代早已经大行其道,宝马也一直到80年代末期的E34的5系列,才开始正式为这个系列发展旅行车款,所以喜爱老宝马的Bimmer(宝马迷的专属名称单字)追寻老车的况味时,E34 Touring旅行车款成了一种生活态度的展现,因为买到的不只是一辆交通工具,也是一种非常个人化的品味代表,让使用人除了工作、通勤以外,更多了休闲和家庭的目的,这种一念之间的改变,让之后整个5系列都拥有这样的设计,甚至后来休旅车兴起的市场发展,5系列除了继续开发旅行车款之外,甚至还有跨界设计的GT车型,能有这样的发展,都是因为在Claus Luthe手上完成了E34的开发。

【顶极老车】Vol.22 BMW 5 series E34 Touring 旅行车

  车型设计在方正线条当中略有圆润的修饰,即使过了卅余年之后仍旧还保有一丝当年的英气焕发;原车主对车子爱护有加,车内的皮椅仍旧保有一定的质感,最后看到最精彩的旅行车尾门,遥想当年这是多么让人感到品味的车款,尤其原车色就是香槟金的涂装,可见这绝对是一直在从容和优雅中度过的车,假使您在路上有机会看到这辆精致的宝马 5 series E34 Touring 旅行车款,用您的眼神向他致上注目礼吧!

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关键词: 宝马旅行车

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